百米钢架大“飞碟”竣工 老山自行车馆无处不科技

老山自行车馆内全景

　　官方网站讯 在西五环内，石景山游乐园对面，北京奥运会和残奥会场地自行车比赛场馆——老山自行车馆已于日前竣工。巨大的“飞蝶”形屋顶凌驾于南北贯穿的群芳平台之上，气势恢宏，在阳光下的照射下更是显得熠熠生辉。

　　老山自行车馆建筑面积33320平方米，地上分成三层，建筑高度为33.8米，赛时可容纳观众6000人，其中3000是临时的座席。走进场馆，头顶为巨大的如蜘蛛网般的钢结构圆形穹顶，穹顶周围分布着200余盏照明灯，250米长椭圆形全天候木质赛道横卧在底部，赛道周围是一排排整洁的淡蓝色座席。坐在这些舒适的座席上，看国际场地自行车高手在倾斜的木质赛道上“飞檐走壁”，绝对是一件非常过瘾的事儿。

国家队在赛道上训练

　　巨型穹顶钢架搭建 编草帽般拔杆架起未消耗能源

　　老山自行车馆的钢屋架为双层球面网壳结构，该钢结构的水平投影直径为150米，跨度133.06米。鳞次栉比的各种大小钢架环环相扣，密密麻麻。据国家体育总局奥建办自剑项目部部长边西来介绍，这总重量达1400吨的“庞然大物”竟然是在地上和空中“编”起来的！

　　在穹顶的建设中，采用了轨道式移动网架型高空作业平台应用技术和传统的外扩法拔杆式整体提升技术。轨道式移动空间网架型高空作业用用技术即采用标准铁道钢轨和枕木，架设直径约170米圆环型轨道，周长500米，专门设计了两座高空作业的平台，椭圆环型轨道移动进行钢结构施工，传统的外扩法拔杆式整体提升技术是对跨度为133米的钢网壳部分，采用提升、外边扩的技术安装，首先在地面拼装，如编草帽的帽檐一样，由于屋盖是拱形的，每编一圈，就将支撑在屋盖底的“拔杆”（支撑架）往外挪一圈，屋盖高度也随之提高。无法继续拼装时开始提升，再拼装，反复进行，直到将网壳拼装完成并提升到位。提升后利用倒链纠正网壳的位移和扭转偏差。在拔杆群整体提升过程中，全部采用人力绞磨动力，没有消耗能源。

　　边西来告诉记者，最后的场面很是壮观，700名工人用64台绞磨机，花了四个小时，才将巨大的“飞碟”变成穹顶。

　　直径56米的大天窗能自然采光 强光照射无斑点遇火灾可自动开启

　　在穹顶中心、距地面33米高的部分，有一个直径为56米的“大天窗”。为安全及室内照明考虑，天窗采用双层面聚碳酸酯板构造，散光作用也很明显。在自然采光方面，如只需应付日常训练，场馆可以不用开灯。

　　散光的好处就更多了：即使北京八月的烈阳高照，投射进馆内的阳光也不会在赛道上形成斑驳的光点，这样的话，飞驰中的运动员不会被光线晃了眼。在室内赛道上，自行车选手可以骑出高达85公里的时速，要是被光线晃了眼，运动员很有可能发生危险。采用了这样的设计，运动员在平常的训练时既不用开启馆内大量的照明设备，又能保证安全，可谓一举两得。

　　更为精巧的是，这块直径达56米的“大天窗”并非浑然一体，它上面可开启窗户的面积达到了240平方米，这些窗户均有系统自动控制，在发生火险时，这些窗户会自动打开，排除浓烟，保证馆内安全。平时，场馆管理员也可控制系统开启窗户通风换气，保证馆内空气的自然流通。

　　250米全天候木质赛道 展现自行车运动惊险刺激

　　早在1920年，场地自行车中的争先赛就进入了奥运会。在场地自行车比赛中，选手们戴着各种“奇怪”的头盔骑着只有一个齿轮、无闸的自行车单独出发，每两名车手之间的间距为90秒，以最短时间完成全程的人将获得冠军。

　　您可别小看了这头盔，都是利用空气动力学制造的一种阻力最小的自行车帽。提高成绩，减少阻力，因为奥运金牌与银牌之间的差距往往比头发丝还要细微。

　　1984年洛杉矶奥运会上，出现的新技术和器材特别多，其中包括首次出现了没有辐条的碳素轮胎。1992年巴塞罗那奥运会上，英国选手鲍德曼就是凭借赛车技术上的提高为英国获得了自1920年以来的第一枚金牌。鲍德曼的自行车为全碳素材料，总重量还不到9公斤，并且在很多部件都用上了空气动力技术。

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