在火炬传递的画面中，我们常常可以看到蓝衣人骑着摩托跟在火炬手的身边慢慢前行，他们不说话，只是默默的跟在一边做绿叶，可是他们却引起了很多人的好奇和关注。于是，重庆时报记者去与车队来了个亲密接触。
工作人员介绍说，参与火炬传递的安保车、工作车、转播车、摩托车等都是“乘坐”着巨型拖挂车在全国各地转场的。据了解，承担火炬国内传递的全程运输保障任务的拖挂车共有25辆，被分成若干个小组，以接力的方式进行运输。运送车辆的拖挂车一般都有两层，以方便运送更多的车辆，而此次承担奥运火炬工作车辆运输任务的车辆，全部改成了单层，因此，一辆拖挂车最多只能装下3～4辆车。
那几辆开道摩托车就在张师傅驾驶的车上，张师傅说：“这些‘大家伙’每辆价值20多万呢。”在参与此次工作之前，张师傅还经过了半个月左右的专业培训，在车辆的固定方面，每辆车用几根绑带、用几个固定点、怎样固定都有严格的要求。车队队长田先生告诉重庆时报记者，参与此次任务的驾驶员共有60名，拥有至少5年驾龄、安全驾驶30万公里是挑选司机的底线。此外，还要通过面试、笔试。通过各项考核后，才能正式上车。
