在沈阳市政府刚刚规划的未来沈阳四大空间中，位于大浑南地区的东塔湾城市副中心无疑最为引人注目。这是因为，为了建设好东塔湾城市副中心，东塔机场将被整体搬迁。从1989年开始，桃仙国际机场就取代了东塔机场。至此，曾经无限风光的东塔机场开始走向了没落。东塔机场这一“沉睡”，就达17年之久。对此，大东区有关方面认为目前的东塔机场存在三大问题：一是闲置、封闭、无航运任务；二是制约着大东、东陵两区和浑河地区的经济发展环境；三是发展滞后导致附近居民出行不便，成为群众反映强烈的问题。如今，随着城市的不断扩容，1921年建成的东塔机场从当时的郊区，已成为目前市区内最大的可利用土地资源之一。正是因为这样，大东区要重新利用这一地块。
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